Pravo veslo za SUP lahko pomeni razliko med utrujenostjo in sproščenim veslanjem
Ko govorimo o supanju, največ pozornosti običajno namenimo deski. Sprašujemo se, kako stabilna je, koliko teže prenese in ali je primerna za morje, jezero ali daljše ture. Veslo za SUP pa pogosto ostane v ozadju, čeprav ga imamo ves čas v rokah in z njim naredimo vsak premik na vodi.
Prav zato se bolečine v ramenih, utrujenost rok ali občutek, da se pri vsakem zavesljaju preveč trudimo, ne pojavijo vedno zaradi slabe tehnike. Včasih je težava v tem, da uporabljamo pretežko, premehko ali neustrezno izbrano sup veslo. Na krajšem poletnem izletu tega morda ne opazimo takoj, pri daljšem veslanju pa razlika postane zelo očitna.
Pri Bananaway poudarjamo, da je veslo eden najbolj podcenjenih delov sup opreme. Dobra deska brez pravega vesla ne pride do izraza, saj prav veslo vpliva na učinkovitost zavesljaja, hitrost, stabilnost in obremenitev ramenskega obroča.
Zakaj nas pri supanju začnejo boleti ramena
Začetniki pogosto mislijo, da morajo veslati močneje, če želijo iti hitreje. Zato zavesljaj vlečejo predvsem z rokami, ramena pa ves čas delajo pod napetostjo. Če je ob tem veslo še težko ali ima preveliko lopatko, se utrujenost pojavi precej hitreje.
Težava ni vedno v tem, da nimamo dovolj kondicije. Pogosto gre za kombinacijo treh dejavnikov:
- pretežko veslo, ki obremeni roke pri vsakem dvigu,
- prevelika lopatka, ki zahteva več moči pri potegu,
- slaba odzivnost vesla, zaradi katere se del energije izgubi.
Pri supanju ne naredimo le desetih zavesljajev, ampak jih na daljši turi naredimo več sto. Takrat vsak dodaten gram in vsak slab prenos moči postaneta pomembna. Zato lahko dobro izbrano SUP veslo zmanjša napor bolj, kot bi pričakovali.
Material vesla se na vodi hitro občuti
Največja razlika med vesli je v materialu. Aluminijasto veslo je običajno najbolj ugodna in trpežna izbira. Dobro je za začetnike, občasno uporabo ali družinsko supanje, kjer je pomembno, da oprema prenese tudi kakšen udarec. Njegova slabost je teža, ki se pri daljših razdaljah hitro pozna.
Fiberglass veslo je lažje od aluminijastega in bolj odzivno. To pomeni boljši občutek v zavesljaju, manj napora in več nadzora. Za rekreativne suparje, ki želijo napredovati, je to pogosto zelo dobra srednja izbira.
Karbonsko veslo za SUP pa je najlažje in najbolj togo. Ker bolje prenaša moč iz telesa v zavesljaj, omogoča bolj učinkovit ritem in manj nepotrebne obremenitve. Najbolj ga cenijo tisti, ki supajo redno, delajo daljše ture ali želijo veslati hitreje z manj napora.
Ni pomemben samo material, ampak tudi konstrukcija
Pri izbiri vesla ne gledamo samo tega, ali je aluminijasto, fiberglass ali karbonsko. Pomembno je tudi, kako je sestavljeno. 3-delno zložljivo veslo je najbolj praktično za potovanja, saj ga enostavno pospravimo v torbo skupaj s supom. Zaradi nastavljive dolžine ga lahko uporablja več oseb, zato je dobra izbira za družine in začetnike.
Fiksno 1-delno veslo je druga zgodba. Ker nima spojev, je bolj togo in omogoča boljši prenos moči. Ni tako priročno za transport, je pa odlična izbira za redne rekreativce, ki želijo najboljši občutek pri veslanju.
Za posebne načine uporabe obstaja tudi SUP kajak veslo, ki omogoča veslanje v sedečem položaju. To je praktično pri daljših turah, supanju z otroki ali takrat, ko želimo večnamensko uporabo opreme.
Kako izbrati veslo, ki ne bo obremenjevalo ramen
Dobro veslo za SUP mora ustrezati našemu načinu supanja, telesni moči in pogostosti uporabe. Ni nujno, da vsak začetnik potrebuje najdražje karbonsko veslo. Pomembno pa je, da ne izbere vesla samo zato, ker je bilo v kompletu ali ker je najcenejše.
Pri izbiri bodimo pozorni predvsem na:
- težo vesla,
- velikost lopatke,
- togost in odzivnost,
- nastavljivost dolžine,
- udoben ročaj in dober oprijem.
V Bananaway imamo v ponudbi vesla za SUP za različne nivoje znanja, od osnovnih aluminijastih modelov do naprednejših fiberglass in karbonskih vesel. Prav ta razlika omogoča, da vsak supar najde veslo, ki ustreza njegovemu načinu uporabe, ne le njegovemu proračunu.
Ko nas po supanju bolijo ramena, zato ni vedno kriva samo tehnika. Včasih je dovolj že prava izbira vesla, da postane zavesljaj lažji, gibanje bolj naravno in supanje manj utrujajoče. Več kilometrov kot naredimo, bolj začnemo ceniti opremo, ki pri vsakem zavesljaju dela z nami — ne proti nam.
